হুয়াজিয়াং ক্যানিয়ন সেতুর ইস্পাত কাঠামোর প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন

Feb 20, 2026

একটি বার্তা রেখে যান

ইস্পাত হাড় গিরিখাত অতিক্রম করে - হুয়াজিয়াং সেতুর ইস্পাত কাঠামোর প্রযুক্তিগত উদ্ভাবনের উপর একটি তথ্যচিত্র

 

Huajiang Canyon Bridge

 

যখন 14ম-স্তরের ক্যানিয়ন বায়ু 625-মিটার-উচ্চ সেতুর ডেকের মধ্য দিয়ে যায়, তখন হুয়াজিয়াং ক্যানিয়ন সেতুর সুবিন্যস্ত স্টিলের ট্রাস একটি ধারালো তলোয়ারের মতো বাতাসের মধ্য দিয়ে ভেঙ্গে যায় - এই সুপার প্রজেক্ট, যা "বিশ্বের বৃহত্তম" এবং "বিশ্বের বৃহত্তম" সেতুকে একত্রিত করে 22,000-টন ইস্পাত কঙ্কালের কাঠামো যা ইস্পাত ট্রাসের 93টি বিভাগ দ্বারা গঠিত, এটি চীনের ইস্পাত কাঠামো শিল্পের প্রযুক্তিগত শক্তির একটি প্রাণবন্ত পাদটীকা।


1. বস্তুগত বিপ্লব: উচ্চ-শক্তির ইস্পাত তারগুলি "জীবনের মেরুদণ্ড" সমর্থন করে

 

"প্রধান তারের তারের মোট দৈর্ঘ্য 93,000 কিলোমিটার, যা বিষুবরেখার চারপাশে আড়াই বৃত্তের সমান।" প্রকল্প প্রকৌশল বিভাগের প্রধান ওইয়াং সং তার কথায় গর্ব প্রকাশ করেছেন। ব্রিজের প্রধান তারে 1960MPa জিঙ্ক-অ্যালুমিনিয়াম-ম্যাগনেসিয়াম রেয়ার আর্থ অ্যালয় লেপ ইস্পাত তারের ব্যবহার করা হয়েছে যা কিংডাও স্পেশাল স্টিল দ্বারা তৈরি করা হয়েছে। এই অতি-উচ্চ-শক্তির ইস্পাত উদ্ভাবনী ঘূর্ণায়মান এবং কুলিং প্রযুক্তির মাধ্যমে হট রোলিং অবস্থায় একটি "উচ্চ শক্তি + উচ্চ প্লাস্টিসিটি" ভারসাম্য অর্জন করে, এবং ঐতিহ্যগত উপকরণের তুলনায় 30% এর বেশি জারা প্রতিরোধ এবং ক্লান্তি প্রতিরোধের উন্নতি করেছে৷​

 

এর চেয়েও বেশি নজরকাড়া-প্রধান টাওয়ারের শীর্ষে "লোড-বিয়ারিং হাব" - একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতা নকল এবং ঢালাই করা সম্মিলিত তারের স্যাডল৷ প্রকল্প দলটি শিল্পের 200 মিমি ফোরজিং ওয়েল্ডিং সীমা ভেঙ্গেছে এবং সফলভাবে 500 মিমি পুরু ফোরজিংস ঢালাই করেছে, তারের স্যাডলে ব্যবহৃত স্টিলের পরিমাণ 31% কমিয়েছে, যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা 30% উন্নত করেছে। 48-টন মডুলার ডিজাইনটি পাহাড়ী এলাকায় বড়-টনের উপাদানগুলির পরিবহন সমস্যার সম্পূর্ণরূপে সমাধান করেছে।

2. ইন্টেলিজেন্ট ম্যানুফ্যাকচারিং: ডিজিটাল প্রযুক্তি "অ্যাসেম্বলি পাসওয়ার্ড" ক্র্যাক করে

 

চীন রেলওয়ে বাওকিয়াও, চংকিং, জিগং এবং গুইয়াং-এর তিনটি প্রধান উত্পাদন ঘাঁটিতে, "একটি সেতু এবং তিনটি স্থান" সহযোগিতামূলক উত্পাদন মডেল শিল্পের দক্ষতাকে সতেজ করছে। "সিএডি/সিএএম সফ্টওয়্যার ইন্টিগ্রেশনের মাধ্যমে, ত্রিমাত্রিক ড্রিলিংকে 0.1 মিমি নির্ভুলতার সাথে সিঙ্ক্রোনাসভাবে প্রচার করা হয়।" চিফ টেকনিক্যাল ইঞ্জিনিয়ার শি হ্যাংজানের সাথে পরিচয়। ইস্পাত ট্রাস উত্পাদনের সম্পূর্ণ প্রক্রিয়াটি বিআইএম প্রযুক্তির সাথে ইমপ্লান্ট করা হয়, বুদ্ধিমান উত্পাদন তথ্য ডেটাবেস বাস্তব সময়ে কাঁচামালের তালিকা এবং উত্পাদন অগ্রগতি নিরীক্ষণ করে, এবং থ্রি-মাত্রিক ডিজিটাল স্ক্যানিং ভার্চুয়াল প্রি-এসেম্বলি প্রযুক্তির সাথে মিলিত হয় শারীরিক মিলের সাথে মিলিত হয় "শূন্য 3g রিয়াস অ্যাসেম্বলি" অর্জন করতে।

 

ক্যানিয়নের জটিল চাপের পরিবেশের প্রতিক্রিয়ায়, ইস্পাত ট্রাস অর্থোগোনাল বিপরীত-সেক্স স্টিল ব্রিজ ডেক প্যানেলের সম্পূর্ণ প্রবেশযোগ্য ঢালাই প্রযুক্তি গ্রহণ করে এবং জয়েন্ট প্লেটের অবশিষ্ট স্ট্রেস অপসারণ প্রক্রিয়ার সাথে মিলিত হয়, একের জন্য ওয়েল্ডের পাসের হার-9% ঝুঁকি সনাক্ত করার সময় 9% ঝুঁকি এড়াতে পারে। ঢালাই বিকৃতি.

3. নির্মাণের অগ্রগতি: স্মার্ট উত্তোলন "হাই-উচ্চতার ক্যানিয়ন"কে জয় করে

 

"লেভেল 14 গাস্টে মিলিমিটার-লেভেল পজিশনিং অর্জন করা স্মার্ট ক্যাবল হোস্টিং সিস্টেমের চতুর্থ প্রজন্মের উপর নির্ভর করে।" প্রকল্পের প্রধান প্রকৌশলী লিউ হাও প্রধান টাওয়ারের নীচে নিয়ন্ত্রণ কেন্দ্রের দিকে ইঙ্গিত করেছেন। এই সিস্টেমটি যেটি Beidou-এর উচ্চ-নির্ভুল অবস্থানকে একীভূত করে তা রিয়েল টাইমে কেবল বল এবং স্থানচ্যুতি নিরীক্ষণ করতে 30 টিরও বেশি সেন্সর ব্যবহার করে৷ 8-অক্ষের 400-টন বিম ট্রান্সপোর্ট ট্রলি স্বয়ংক্রিয় ক্ষতিপূরণ এবং যানবাহনের সমান্তরালতা উপলব্ধি করে, যা ইস্পাত ট্রাসগুলিকে "ক্লাউডে বিল্ডিং ব্লক" এর মতো সংযোগ করতে উচ্চ উচ্চতায় "ঘুরে" যেতে দেয়।

 

ক্যানিয়নের বাতাসের কম্পনের সাথে মোকাবিলা করার জন্য, দলটি উদ্ভাবনীভাবে "স্ট্রিমলাইনড স্টিল ট্রাস + সেন্ট্রাল স্টেবিলিটি প্লেট" গঠন তৈরি করেছে: ওয়াটার ড্রপলেট বিম বডির ক্রস-বিভাগ 30% বায়ু লোড দ্বারা হ্রাস পেয়েছে এবং 2-মিটার উচ্চ স্থিতিশীলতা প্লেটটি 90% দ্বারা দ্রবীভূত হয়েছে, যা পার্শ্বীয় বায়ুর গতিবেগ এবং ব্রিজের গতিবেগ বেশি। ব্রিগেড

 

4. ক্ষয়রোধী-আসকর্ট: সমগ্র জীবনচক্র জুড়ে "ক্ষয়প্রাপ্ত প্রাচীর" পাহারা দেওয়া

"আকাশে কোন রোদ নেই" এর আর্দ্র পরিবেশের মুখোমুখি হয়ে এবং প্রধান তারের সাথে সজ্জিত বুদ্ধিমান ডিহিউমিডিফিকেশন সিস্টেম কাজ চালিয়ে যাচ্ছে, দস্তা, অ্যালুমিনিয়াম, ম্যাগনেসিয়াম প্রলেপের ক্যাথোড সুরক্ষা প্রভাবের সাথে মিলিত, এটি একটি "সক্রিয় + প্যাসিভ" অ্যান্টি- জারা সিস্টেম তৈরি করেছে৷ ইস্পাত ট্রাসের পৃষ্ঠটি ফ্লুরোকার্বন আবরণ প্রক্রিয়া, এবং 1000 ঘন্টা লবণ স্প্রে পরীক্ষার পরে, কোনও মরিচা নেই, সেতুর পরিষেবা জীবন একশ বছর ধরে নিশ্চিত করে।

 

"70% অটোমেশন রেট, 3 ইউটিলিটি মডেল পেটেন্ট, এবং একাধিক প্রকৌশল পদ্ধতি আউটপুট, এই সেতু শিল্পের জন্য একটি মানদণ্ড সেট করে।" শি হ্যাং ঝানের সারাংশ সত্য প্রকাশ করে। উচ্চ-শক্তির ইস্পাত তার থেকে বুদ্ধিমান উত্পাদন, নকল ঢালাই দড়ির স্যাডল থেকে বায়ু প্রতিরোধী কাঠামো-, হুয়াজিয়াং সেতুর ইস্পাত শিরা

অনুসন্ধান পাঠান